(更新2023/1/8 ブラケットホルダーの上下反転の動画を追加しました。)

VOLT400の後継としてキャットアイがおよそ7年ぶりに発売したライトです。
カートリッジ交換型バッテリーや外観は従来機を踏襲したモデルです。
加えて上下反転可能なブラケットホルダーとUSB type Cを採用しています。

積分球とスペクトラム解析装置により全光束(ルーメン値)の大きさと点灯時間を測定しました。別売のバッテリー BA-3.4 利用時の計測も行いました。
また今回はライトの特徴である配光を照度計で計測しました。および夜間の屋外で配光を撮影と視認で確認しました。

以下の記事では実測定に基づくVOLT400 NEOの特徴と性能を知ることができます。

総評 〜 ルーメン値が徐々に落ちていくが、実測平均値はほぼ公称値以上。横長な配光のメリットを得られるライト。

後述の計測結果を踏まえ、まず、このライトの良い点・いまいちな点、およびおすすめできる人を記載します。

本体と同梱物、基本機能、充電時間 ～ 上下反転機構は便利(外すのにコツがいる)　/ バッテリー充電時間は長め

本体と同梱物 〜 USB type Cに対応

パッケージの外観です。
箱の右上に「店頭限定」と記載されています。AmazonなどのECサイトでは購入不可です(2023年1月現在)。
最寄りの自転車店で1本だけ初回入荷した品を2022年末に購入しました。お店のかた曰く、メーカーから次回出荷が未定との連絡を受けたとのことです。
何らかの理由により、現時点では生産数が少ない可能性があります。

本体および付属品一式。
外部バッテリーは従来のVOLT400/800と同じくネジ式取り付けです。長年採用された機構を継続しており信頼感があります。
これまでのキャットアイの本体側端子はmicro USBを使用していました。VOLT400 NEOではライトではUSB type Cとなっています。
固定用ブラケットは、これまでのキャットアイ機種と同じH-34Nを使用しています。乾電池時代のキャットアイの機種から採用を継続しているライフタイムの長い部品です。

重量 〜 別売バッテリー (BA-3.4) は標準付属品と重量が同じ

実測重量は163g。
内訳はライト本体が72g、付属バッテリー (BA-2.2) 73g、 固定具(フレックスタイト)が18gです。

なお、バッテリーはVOLT800 (従来機種) に付属している物と同じ、より大容量のBA-3.4 (Amazonリンク)を使用可能です。VOLT400 NEOに付属しているBA-2.2と同じく、BA-3.4も実測重量は73gでした。容量の大きいバッテリーでも重量は同じということになります。

基本機能 〜 ブラケットホルダーの上下反転機構付き

上記の図にあるとおり、ブラケットホルダーを上下反転してハンドル下に取り付けることができます。
旧型のVOLT800/VOLT400でも下側取り付けは可能でした。ただし、スイッチ（兼、電池消耗を示すインジケーター）が下向きになってしまうため、スイッチの操作がしづらく、かつインジケーターが見えないという不便さがありました。その点が改善される機構です。

ただし上記写真のように取り付けてわかりましたが、スイッチ兼インジケーターはハンドルバーの陰に来ます。そのため自転車の寸法や視点の位置によっては視認しにくい、あるいは操作しづらい場合があります。

なお、ブラケットホルダーはライトから外す際にコツがあります。
下の写真のように外側をつかんで引き離そうとしても、固くて容易には取れません。

次の写真のように、ホルダーから出っ張った部分に親指を差し込んで引き抜くようにすると簡単に外れます。

以下にブラケットホルダーの脱着と上下反転操作の動画をアップしました。

充電時間 〜 長めであり、2A充電が欲しかった

充電時間を計測しました。
十分な電流供給が可能な状態で測定するため、ノートPC (VAIO) に付属のUSB type C電源を用いました。
充電中を示すインジケーターが消灯するまでの時間を動画カメラで計測しました。

結果、VOLT400 NEO付属のBA-2.2が3時間14分(3.23時間)、別売のBA-3.4が4時間25分(4.42時間)でした。
旧機種の公称充電時間と併せて整理すると以下の表となります。

従来機種であるVOLT400は0.5A充電です。VOLT400 NEOは電流が1Aと大きくなった分、(公称の充電時間が実際の時間に近いと仮定すると）大幅に短縮できているように見えます。
ただし実際に利用してみると、3時間以上の充電時間はスマホなどと比較し長く感じます。

USB type Cの採用と併せて充電電流を2Aとし、さらに短縮できていれば利便性はより高かったと感じます。なお2023年2月までに発売される予定のVOLT800 NEOは2A充電となっています。

計測結果の概要 〜 光量・点灯時間・ライト重量をトータルで捉えた性能は平均レベル

ライトの計測結果の概要として、(実測)ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)の値を取り上げます。
このLWRは光量(全光束)・点灯時間・ライト重量のすべてを加味した、総合的な性能を表す指標です。次図は LWRのイメージです。ライトが出した全光束の合計をライト重量で割って算出します。

また、LWRを他のライトと相対的に比較した偏差値 (平均=50) も記載します。
（偏差値は他のライトの評価結果が増えるにつれ、今後も随時変動します）

なお今回の評価はHIGHモード(公称400ルーメン)とMIDDLEモード(公称100ルーメン)を対象としました。LOWモード(公称50ルーメン)はメイン灯火として用いるには光束が小さいため計測対象から除外しました。

トータルの出力光量と点灯時間、および重さを加味した総合的な性能は、これまで評価した機種の中での平均か、若干下回ります。

点灯時間と平均ルーメン 〜 いずれも公称値は上回る

点灯時間

いずれのモードでも実測点灯時間が公称値を上回っています。

平均ルーメン

HIGHモードの実測平均ルーメンはほぼ公称値通りの値です。
LOWモードの実測平均ルーメンは公称値を3割程度上回っています。

ルーメン値の経時変化 ～ いわゆるダラ落ち型ではあるが、公称値以上の光束を出力している時間は長い

① HIGHモード (公称： 400ルーメン・3時間)

点灯開始から終了まで、継続的にルーメン値が下がっていきます。いわゆるダラ落ち型です。
ただし点灯開始直後は公称より5割近く高いルーメン値を示します。
もし前半は光束を削減し、後半をより上げる設定になっていれば、同等の点灯時間・平均ルーメンで安定した光量を実現できたのに、と感じます。

② MIDDLEモード (公称： 100ルーメン・8時間)

こちらのモードもHIGHと同様、点灯の開始から終了まで徐々にルーメン値が下がっていきます。
しかし点灯開始直後は公称のほぼ2倍である200ルーメン近い光束を出力しています。点灯開始後10時間頃まで公称値以上のルーメン値が出ています。

バッテリーをより大容量品 (BA-3.4) へ変更するとどうなるか？ ～ 点灯時間が長時間化

より大きな容量を持つバッテリー BA-3.4 を使用した場合の光束を測定しました。
BA-3.4はVOLT800に同梱されているバッテリーです。単品で販売されています。販売価格は現時点(2023/1現在)で3,000円未満の品です。

【BA-3.4使用時】ルーメン総出力・ウェイト・レシオ (LWR)

ライトの総合性能を示すルーメン総出力・ウェイト・レシオ (LWR)の偏差値は、標準品で50弱でした。それがバッテリー交換により最大で60近くへ大きく上昇しています。

【BA-3.4使用時】点灯時間

標準バッテリーを使用した場合と比較し点灯時間は大幅に長くなり、4〜5割ほど伸びています。

【BA-3.4使用時】平均ルーメン

平均ルーメンは標準バッテリーを利用した場合と比較して若干値が小さくなっています。しかし公称ルーメン値以上です。

【BA-3.4使用時】HIGHモードでのルーメン値の変化

点灯時間中に一貫して光束が減少していくのは標準バッテリーと同様です。
ルーメン値は標準バッテリーと比して大きくない一方で、点灯時間が延びています。

【BA-3.4使用時】MIDDLEモードでのルーメン値の変化

こちらも一貫して光束が減少しますが、約12時間にわたって公称ルーメン値以上を出力します。
ブルベのように夜通しライドする場合の補助灯火が適した用途として考えられます。

上記の結果から、BA-3.4を用いることで、点灯の長時間化が実現できることがわかります。
BA-3.4は安価かつ、重量も増加しないことから、VOLT400 NEOでの使用にメリットがあります。

なお、さらに容量の大きい、BA-4.8の出荷が予定されています。こちらはBA-3.4よりもさらに点灯時間を長くすることが可能と予想します。

配光の測定 〜 これまでのVOLTは円形に照らしていたが、VOLT400 NEOでは上下への照射を抑え、横方向に配光が広がる

配光測定の考え方 (参考)

VOLT400 NEOの広告と製品パッケージには「対向への眩しさを軽減した配光のままハンドルの上下に取付けが可能」と記載されています。
この「対向への眩しさを軽減した配光」が具体的にどのような工夫かは、広告や取扱説明書に記載がありません。ですがライトの光が照射できるエリアがこれまでと異なると想像できます。
そのため配光を測定することとしました。

ライトから50cmの位置で照度計を用いて、中心照度を計測します。
その中心照度のルクス値が、50%、および25%になるポイントの、中心からの距離を計測します。
その中心からの距離をもとに、ライトから10m離れた照射範囲を算出します。
以下に計測・算出方法の概要を記載します。
（詳細を読んでいただくことは不要です。概要把握のため図解を掲載します）

VOLT400 NEOの配光

以下は計測結果に基づく、VOLT400 NEOの配光です。
中心照度を100%とした場合の、50%および25%の照度の拡がりです。

上方向と下方向への照射を抑え、横方向に光が拡がっていることがわかります。
なおこの図の25%エリア以外は暗いですが光が照射されていないわけではありません。その点はこの図を把握する上で留意願います。

大きさが若干わかりづらいため、人物アイコン(身長160cm)を配置すると以下のイメージとなります。(実際にはライトの中心は自転車から数m先の路面上を照らすことが推奨されます)

これだけ見ると、上下方向の配光が少なく取り付け角度がシビアなように見えてしまいます。
図ではわかりにくいため、別途実際に使って配光を確認した結果を後述します。

[比較用] VOLT800 (従来機種) の配光　

比較として、VOLT800での配光範囲を測定しました。
VOLT400 NEOとは全く異なり、ほぼ円形に拡がっています。

実使用評価 ～ よりルーメン値の大きいモデルに引けを取らない前方路面の明るさ / 上方向への照射が抑えられているのは一長一短

実使用評価の考え方

夜間の路上で配光範囲と見え方について評価しました。
夜間のメインライトとして一晩にわたる長時間の利用状況を想定しました。その用途に適していると判断されるMIDDLEモードで確認しました。
比較対象として、点灯初期の実測ルーメン値が近い、VOLT800 (レビュー) のLOWモード (実測: 平均202ルーメン、点灯11時間) を使用しました。

2機種を比較するにあたり、若干のライトの向きのズレでも違う範囲を照らしてしまいます。
そのため同一のフレックスタイトを自転車に固定したまま、確認のつどライト本体のみ交換しました。
ライトはハンドルバーの上側(地上高97cm)に、前方の路面を中心に照らすよう取り付けました。

実使用評価の結果

結果から伝えると、VOLT400 NEOのMIDDLEモードは、長時間十分な明るさを保つことで知られるVOLT800のLOWモードと同様に明るく路面を照射することがわかりました。
ただし、高い位置にある道路看板への照射についてはVOLT800のLOWモードより若干暗さを感じました。

下記が評価内容です。

同一の自転車からライトの方向を固定して撮影した写真です。
5mほど前方の路面を中心に照らしています。

左: VOLT400 NEO (MIDDLEモード)　　 右: VOLT800 (LOWモード)

VOLT800のLOWモードよりも、VOLT400 NEOのMIDDLEモードの方がルーメン値は公称値・実測値ともに低いです。ですが路面の中心部分(以下の青い円)はVOLT400 NEOは十分に明るく照らしています。
実際に時速20km程度で走行しても支障を感じませんでした。

左: VOLT400 NEO (MIDDLEモード)　　 右: VOLT800 (LOWモード)

自転車のすぐ前（下記の青い円）について、事前の配光測定から予想できたとおり、VOLT400 NEOは照射範囲が若干狭いですが全く支障はないです。
一方で、正面より上方向 (赤い円) については、VOLT400 NEOの方が若干暗くなっています。

左: VOLT400 NEO (MIDDLEモード)　　 右: VOLT800 (LOWモード)

自転車をスタンドで固定した状態で、暗く感じられた前方を別角度から撮影しました。
なお前方は緩い上り坂です。
VOLT400NEOの方が若干暗いです。ただし遠方の位置であり、高速な走行でなければ支障はないかもしれません。

左: VOLT400 NEO (MIDDLEモード)　　 右: VOLT800 (LOWモード)

照射の中心より上方向が暗い場合、気になるのは道路の案内看板 (青看板) のように高い位置にある対象物を明るく照らせるか？という点です。
これについても、自転車から40mほど前方にある青看板を撮影し検証しようとしました。
しかし、カメラの露出補正が働いてしまい同様の明るさで写ってしまったため、結果の画像は省略します。

肉眼で見た限りは、看板を照らすことはできているものの、VOLT800(LOWモード)よりはVOLT400 NEO(MIDDLEモード)の方が暗いと感じました。

上方向の照射を抑えているため、対向の車や人にまぶしさを与えることを避けたい場合は、VOLT400 NEOの配光は適しています。

なお、夜間にLOWモードを用いた実走行を試しました。時速20km以下の低速でも十分な明るさとは言えず、路面の視認のしづらさを感じました。
VOLT400 NEOのLOWモードをメインの灯火として使うのは避けることを推奨します。

まとめ ～ 光束は徐々に落ちるものの、長時間点灯・配光の改良・交換バッテリーのメリットが欲しい方にはおすすめできるライト

VOLT400/800の長い実績をもとに、配光の改良やブラケットホルダー反転、USB type Cの採用により正常進化させたライトです。
点灯中に光量が徐々に落ちていきます。しかし別売のより大容量のバッテリーを利用することで点灯時間を延長することができます。予備バッテリーを保持しておき、暗くなり切る前に交換することで欠点をカバーすることも可能です。

しばらく前に自転車ライトに対するニーズをTwitterから収拾したことがあります。
予想していた以上に、対向の車両や人が眩惑しないように上向き配光をさせないようにしたい、という声を多く見かけました。そのニーズを確実に組んだ製品です。

一方で、一定のルーメン値を長時間出力可能で、LOWモードのLWRがVOLT400 NEOより大きいVOLT800は依然として利用価値が大きいです。
古い規格のmicroUSBと配光が許容できれば、VOLT800を調達もしくは使用継続することも選択肢となります。

品名 (レビューへのリンク)	メーカー名 (製品ページへのリンク)	販売サイトへのリンク
Volt800 (HL-EL471RC)	Cateye (キャットアイ)	Amazon 楽天 Yahoo!

(参考) 基本スペック

名称

重量
(実測)グラム数にはバッテリー・アタッチメントの重量を含む。
(公称)グラム数にそれらの重量を含むかはメーカーにより異なる。

その他スペック

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【総評】 RN1500の良い点・いまいちな点・おすすめできる人

後述の計測の結果を踏まえ、まず、このライトの良い点・いまいちな点、およびおすすめできる人について記載します。

【計測結果の概要】 総合性能 (LWR) は良好

計測結果の概要として、(実測)ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)の値を取り上げます。
このLWRは光量(=ルーメン値=全光束)・点灯時間・ライト重量のすべてを加味した、総合的な性能を表す指標です。
また、LWRを他のライトと相対的に比較した偏差値も記載します。
（偏差値は他のライトの評価結果が増えるにつれ、今後も随時変動します）

いずれのモードもLWR偏差値が60を超えています。
このライトが点灯時間中に出すトータルの光量はライトの重量の割に大きく、性能は他機種の平均と比べて優れています。

【点灯時間と平均ルーメン】 スペックより長く点灯するものの、平均ルーメンが公称値より3割〜4割小さい

(1) 点灯時間

いずれのモードも、公称値を上回る点灯時間です。

(2) 平均ルーメン

実測平均ルーメンは公称値の62%〜75%止まりです。

【計測結果の詳細】いずれのモードも点灯直後に光量が急減する

(1) HIGHモード (公称： 1,500ルーメン・1時間36分)

実測点灯時間は2時間8分です。
点灯した直後からおよそ30分かけて急激に光量が減少します。
その後、公称ルーメン値より低いものの、1,000ルーメン強の光量が続きます。

(2) MEDIUMモード (公称： 750ルーメン・4時間)

実測点灯時間は5時間35分です。
HIGHモードと同様に、点灯した直後からおよそ30分かけて急激に光量が減少します。公称ルーメン値を上回っているのは点灯から20分間です。
そのあとも段階的に光量が減少していきます。

(3) Lowモード (公称： 300ルーメン・12時間30分)

実測点灯時間は13時間6分です。
点灯した直後からおよそ30分間で急激に光量が減少します。公称ルーメン値を上回っているのは点灯から17分間です。
急減後の光量は安定しているものの、公称ルーメン値より低い200ルーメン弱が続きます。

【まとめ】点灯時間中のトータルの出力光量が大きく、LOWモードの点灯時間が長いというメリットがあるライト/一方で初期光量の急減と公称スペック以下の持続光量に注意が必要

点灯時間中に発生するトータルの光量が大きく、対重量での性能も良好です。
また、LOWモードは200ルーメン弱の光量が13時間も持続します。

一方で、いずれの点灯モードでも、最初の約30分で光量が急減します。
データの再掲となりますが、以下にLOWモードの冒頭1時間の光量推移をピックアップします。

短時間で4割ほど光量が減少します。
夜間のライド開始時に十分な明るさを感じたとしても、気づいたらライトが暗くなっている、ということが起こりえます。安全な走行の観点で注意が必要です。

またLOWモードは公称300ルーメンですが、実際には大部分の時間において200ルーメン弱の光量です。この光量では高速の下りなどでは不足を感じる方もいると考えます。
夜通し走行する場合は2灯を併用することをお勧めします。

なお、以前RN800のレビューで取り上げた、RN1500とRN800のLowモードでのルーメン値比較グラフを以下に再掲します。
RN800はRN1500と異なり初期光量の急減がありません。加えてLowモードでの点灯時間はRN1500より短いものの1.5倍以上の光量が持続します。RN1500よりRN800のほうがより適している状況は多くあります。

(参考) 基本スペック

名称

重量
(実測)グラム数にはバッテリー・アタッチメントの重量を含む。
(公称)グラム数にそれらの重量を含むかはメーカーにより異なる。

その他スペック

(参考) 本体仕様

実測重量は179g。
内訳はライト本体が164g、アタッチメントが15g。

取扱説明書と本体です。マウント、ストラップ、ケーブルはRN800，RN400と同じです(ロットにより差異がある可能性はあります）。

取扱説明書に記載されている公称スペックです。
なお、300lm, 750lm, 1500lmの各公称ルーメン値は、実測した点灯直後の明るさとしては発揮できています。
携帯型ライトの性能評価規格である ANSI/PLATO FL1 Standardの測定方法は初期(点灯後30〜12秒後)のルーメン値を採用することとなっていることになっています。そのため、この規格をもとにした場合、公称ルーメンは誤った値ではない、ということになります。

メーカーの製品情報と販売サイトへはこちらから

品名 (レビューへのリンク)	メーカー名 (製品ページへのリンク)	販売サイトへのリンク
RN1500	OLIGHT (オーライト)	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!

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URBAN2(HL-EL160)は、HL-EL130から約15年も続くロングセラー商品で、初代から比較すると明るさが約23倍明るくなりました！
明るさだけでなく最新のURBAN2(HL-EL160)では防水性能がIPX7に向上し雨の日でも安心してお使いいただけます。
▼詳しくはコチラhttps://t.co/ph68pZ4LIW pic.twitter.com/atLaLtInGy

— 株式会社キャットアイ (@cateye_jp) September 9, 2021

今回は上記シリーズの最新式である乾電池式のキャットアイのURBAN2 (HL-EL160) について、製品の特徴と点灯性能をレビューしました。
同じキャットアイの低価格の充電式ライトであるAMPPシリーズとも比較を挙げます。

【総評】 URBAN2の良い点・いまいちな点・おすすめできる人

後述の評価と計測の結果を踏まえ、まず、このライトの良い点・いまいちな点、およびおすすめできる人について記載します。

【構造】 前機種より確実に乾電池の蓋を装着でき、防水性能が変更となったURBAN2

URBAN2は入手が非常に容易なアルカリ単三乾電池2つを使用するライトです。
(なお写真ではアルカリ電池ではないエネループプロが写っています。電池の適合性については後述します。)

装着はダイヤル式ロックを用います。
そのため、電池室を密封するようにしっかりと締め付けることが可能です。
雨水の侵入に対しては見た目からも安心感があります。

(ちなみになぜ前述の写真とこの写真でライト本体の色が違うかというと、私が複数のURBAN2を所有するためです。）

防水性を発揮するためにはしっかりとカバーを装着する必要があります。
その指示が説明書に入っています。

この装着を確実に行っていないと、以下のように簡単に隙間ができるので注意が必要です。

前機種のURBANまでは、以下のように電池室の蓋が単純なスライド式のものでした。
（なおURBANも2022年5月現在において販売中の機種です。）
この蓋は簡単に外れやすい構造でした。
隙間が開く可能性があるため、私が長距離ライドでURBANを補助灯として用いる際は、カバーの脱落と雨水の侵入を防ぐために、ビニールテープで隙間を覆って防護していました。

防水性能は前機種のURBANが IPX4 (水の飛沫に対して保護) であった一方、URBAN2ではIPX7 (一定条件の水没に対しても影響がないように保護) へ変更となっています。

ちなみにこのダイヤル式となっているのは、キャットアイの乾電池式尾灯であるTIGHTでも同様です。TIGHTも防水性はIPX7です。

使用電池についての補足
前述のURBAN2の写真では単三のエネループプロ(ニッケル水素電池)を装着しています。
この電池を私自身URBAN2で常用しており何の問題もなく使えています。
ただし、メーカーの推奨は「アルカリ乾電池推奨」「二次電池（充電式電池）は、動作保証対象外」と記載されています。エネループ等の充電池の利用は自己責任となります。

なお後述の計測では、開封直後の未使用のURBAN2にて、アルカリ乾電池 (パナソニック)の新品を利用しています。

【計測結果の概要】 総合性能はリチウムイオンに大きくは劣らない

ライトの計測結果の概要として、(実測)ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)の値を取り上げます。
このLWRは、出力された光の総量をライトの重量で割った値です。
光量(全光束)・点灯時間・ライト重量のすべてを加味した、総合的な性能を表す指標です。
また、LWRを他のライトと相対的に比較した偏差値も記載します。
（偏差値は他のライトの評価結果が増えるにつれ、今後も随時変動します）

トータルの出力光量と点灯時間、および重さを加味した総合的な性能は、他の製品と比較して平均より若干劣る程度です。
現在アルカリ乾電池の使用ライトは主流ではないですが、リチウムイオン電池の機種と比較して大きな性能差はないです。

【計測結果の詳細】 非常に点灯時間は長いがダラ落ちしていく光量

このライトの点灯モードは1つのみです。
非常に長く点灯し、32時間も持続します。
ただしこの時間は点灯初期のルーメン値が1/10に達するまでの時間です。
実測でのルーメン値が公称値より高かったのは、点灯直後の52分間です。
点灯中の大部分の時間において、公称の50ルーメンに届いていません。
点灯開始直後からルーメン値が減少し続けます。いわゆるダラ落ち型のライトです。
後半は公称値の半分以下の光量となります。

このルーメン値では、夜間のライドでメインライトとして使用できるシチュエーションは限られます。
デイライト・補助灯としての用途であっても、30時間近くの点灯時間は前提としないほうが良いです。

【他機種との比較】価格帯が近い充電式ライトと比べると、ルーメン値と光量の安定さが劣る

このURBAN2との比較のため、キャットアイの機種で比較的近い価格帯のライトであるAMPP300と、光量推移の比較を行ってみます。

AMPP300で最も点灯時間が長いLowモードのルーメン値推移は以下です。

点灯時間は9時間24分とURBAN2の1/3以下であるものの、点灯時間全域にわたってURBAN2より大幅に高い140ルーメン程度の光量を発揮しています。

10時間以上のライドでもURBAN2は点灯し続けます。しかし大幅に光量が減少していきます。
9時間程度までのライドではURBAN2ではなくAMPP300のほうが、3倍以上大きくかつ安定したルーメン値のメリットを得られます。

【まとめ】 性能は最新の充電式に比べていま一歩だが、サイクリング先で乾電池が使える安心感は大きい

30時間以上点灯しますが、大部分の時間は公称より大幅に低いルーメン値であり、かつ徐々に光量が減っていきます。
最新のリチウムイオン式充電池を積んだ他機種と比較すると光量とその安定性が見劣りします。

しかし、サイクリングした際の出先において、コンビニ等で容易に入手可能なアルカリ乾電池が使えるURBAN2の安心感は非常に大きいです。
充電池式の場合、事前の充電の際のミスや充電忘れが起こり得ますが、乾電池であればは購入することによりリカバリができます。

私自身は多くの日中サイクリングの際にデイライトを点灯しています。
主に、対向車や左折する車にこちらの存在を知らしめることを重視しています。
その場合、夜のように広い範囲を照らすのと異なり、大きなルーメン値で広い範囲を照らす必要はないです。
そのため最近のロードバイクでの日中ライドでは、乾電池式のメリットを考え、もっぱらURBAN2を使っています。

(参考) 基本スペック

名称

重量
(実測)グラム数にはバッテリー・アタッチメントの重量を含む。
(公称)グラム数にそれらの重量を含むかはメーカーにより異なる。

その他スペック

(参考) パッケージングおよび本体

パッケージの外観です。
AMPP300と同様に、通信販売では購入できず点灯販売のみとなっています (2022年6月現在)。

本体および付属品一式。

実測重量は101g。
内訳はライト本体が37g、アルカリ乾電池が47g、固定具(フレックスタイト)が17gです。
従ってライト本体よりもアルカリ乾電池のほうが重量があります。

アルカリ乾電池よりも軽量なリチウムイオン乾電池を使うと、より軽量で点灯時間も長くできるはずです。ただしメーカーはアルカリ乾電池の利用のみを推奨しています。

メーカーの製品情報はこちらから (実店舗のみの取扱いのため、販売サイトはありません)

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• このページに記載している数値はメーカーの公称値ではなく、全て当サイトで計測を行った実測値です。
  なお、計測には積分球とスペクトラム光束解析装置を用いています。
• 各項目の昇順・降順に並び替えることができます。初期表示はLWRの降順です。
  また、検索ボックスにライト名やメーカー名を入れることで検索が可能です。
• 幅が狭いスマホなどで見た場合は全ての数値が表示されない場合があります。横向き表示を推奨します。
  非表示の数値がある場合はデータを左右にドラッグすることで横にスクロールします。
• 項目説明は表の下に記載しています。

品名 (レビューへのリンク)	メーカー名 (製品ページへのリンク)	モード	点灯時間	平均 ルーメン	重量 (g)	ルーメン 総出力	ルーメン総出力・ウェイト・レシオ (LWR)	LWR偏差値	販売サイトへのリンク
VOLT1700 (HL-EL1020RC)	Cateye (キャットアイ)	LOW	16.31	283	272	4612	16.96	74.1	Amazon 楽天 Yahoo!
RN800	OLIGHT (オーライト)	LOW	7.82	337	175	2637	15.07	68.0	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
RN1500	OLIGHT (オーライト)	MEDIUM	5.59	465	179	2600	14.52	66.2	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
Volt800 (HL-EL471RC)	Cateye (キャットアイ)	Low	11.01	202	153	2219	14.51	66.1	Amazon 楽天 Yahoo!
RN1500	OLIGHT (オーライト)	LOW	13.11	196	179	2573	14.37	65.7	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
RN1500	OLIGHT (オーライト)	HIGH	2.14	1121	179	2395	13.38	62.5	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
VOLT1700 (HL-EL1020RC)	Cateye (キャットアイ)	MIDDLE	4.41	803	272	3538	13.01	61.3	Amazon 楽天 Yahoo!
RN800	OLIGHT (オーライト)	MID	3.95	572	175	2260	12.92	61.0	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
B01 (included 21700 battery)	LUMINTOP	Mid	9.67	245	185	2369	12.81	60.6	Amazon 楽天 Yahoo!
VOLT400 NEO (with BA-3.4) (HL-EL465RC)	Cateye (キャットアイ)	MIDDLE	16.6	121	163	2000	12.27	58.9
Volt800 (HL-EL471RC)	Cateye (キャットアイ)	Middle	3.89	464	153	1805	11.8	57.4	Amazon 楽天 Yahoo!
GVOLT70 (HL-EL551RC)	Cateye (キャットアイ)	Middle	11.32	119	116	1344	11.59	56.7	Amazon 楽天 Yahoo!
B01 (Samsung 21700 battery)	LUMINTOP	High	4.27	492	187	2101	11.23	55.5
AMPP300 (HL-EL083RC)	Cateye (キャットアイ)	LOW	9.4	140	122	1314	10.77	54.0
GVOLT70 (HL-EL551RC)	Cateye (キャットアイ)	Hi	6.58	187	116	1233	10.63	53.6	Amazon 楽天 Yahoo!
B01 (Samsung 21700 battery)	LUMINTOP	Mid	8.5	234	187	1988	10.63	53.6
VOLT400 NEO (with BA-3.4) (HL-EL465RC)	Cateye (キャットアイ)	HIGH	5.04	339	163	1710	10.49	53.1
AMPP500 (HL-EL085RC)	Cateye (キャットアイ)	LOW	3.79	318	119	1204	10.12	51.9	Amazon 楽天 Yahoo!
B01 (included 21700 battery)	LUMINTOP	High	3.93	470	185	1847	9.99	51.5	Amazon 楽天 Yahoo!
RN800	OLIGHT (オーライト)	HIGH	2.07	843	175	1744	9.97	51.4	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
B01 (included 21700 battery)	LUMINTOP	Turbo	3.67	473	185	1735	9.38	49.5	Amazon 楽天 Yahoo!
VOLT400 NEO (standard battery) (HL-EL465RC)	Cateye (キャットアイ)	MIDDLE	11.51	132	163	1515	9.29	49.2
AMPP300 (HL-EL083RC)	Cateye (キャットアイ)	HIGH	3.19	353	122	1127	9.24	49.1
VOLT1700 (HL-EL1020RC)	Cateye (キャットアイ)	HIGH	1.81	1384	272	2511	9.23	49.0	Amazon 楽天 Yahoo!
Volt800 (HL-EL471RC)	Cateye (キャットアイ)	Hi	2.12	659	153	1398	9.14	48.7	Amazon 楽天 Yahoo!
LITE DRIVE 1000XL	LEZYNE (レザイン)	ECONOMY	8.39	159	153	1332	8.71	47.3	Amazon 楽天 Yahoo!
B01 (Samsung 21700 battery)	LUMINTOP	Turbo	3.39	468	187	1586	8.48	46.6
LITE DRIVE 1000XL	LEZYNE (レザイン)	ENDURO	5.3	244	153	1296	8.47	46.6	Amazon 楽天 Yahoo!
AMPP500 (HL-EL085RC)	Cateye (キャットアイ)	HIGH	1.94	506	119	979	8.23	45.8	Amazon 楽天 Yahoo!
LITE DRIVE 1000XL	LEZYNE (レザイン)	BLAST	2.7	461	153	1245	8.14	45.5	Amazon 楽天 Yahoo!
URBAN2 (HL-EL160)	Cateye (キャットアイ)	-	32.14	25	101	815	8.07	45.3
VOLT400 NEO (standard battery) (HL-EL465RC)	Cateye (キャットアイ)	HIGH	3.35	390	163	1307	8.02	45.1
XB-800R	Gentos (ジェントス)	Mid	7.98	166	176	1323	7.52	43.5	Amazon 楽天 Yahoo!
XB-800R	Gentos (ジェントス)	Low	17.81	72	176	1288	7.32	42.8	Amazon 楽天 Yahoo!
XB-800R	Gentos (ジェントス)	High	3.14	403	176	1265	7.19	42.4	Amazon 楽天 Yahoo!
e-lume450 (USL-450)	Serfas (サーファス)	Mid	6.33	163	148	1030	6.96	41.7	Amazon 楽天 Yahoo!
e-lume450 (USL-450)	Serfas (サーファス)	Hi	3.33	306	148	1018	6.88	41.4	Amazon 楽天 Yahoo!
e-lume450 (USL-450)	Serfas (サーファス)	Low	13.14	76	148	1004	6.79	41.1	Amazon 楽天 Yahoo!
e-lume450 (USL-450)	Serfas (サーファス)	OVER	2.27	400	148	908	6.14	39.0	Amazon 楽天 Yahoo!
B11	Bosiwo	Middle	9.23	93	164	861	5.25	36.1	Amazon
B11	Bosiwo	Hi	6.19	135	164	837	5.1	35.6	Amazon
B11	Bosiwo	Low	14.74	56	164	830	5.06	35.5	Amazon
RN400	OLIGHT (オーライト)	MID	3.51	126	97	440	4.54	33.8	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
RN400	OLIGHT (オーライト)	LOW	7.34	59	97	433	4.46	33.6	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!
RN400	OLIGHT (オーライト)	HIGH	1.63	255	97	415	4.28	33.0	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!

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キャットアイのAMPPシリーズには、点灯時間や光量の別に複数のライトがあります。
ですが、どれを購入すべきか悩むことがあります。特にAMPP300とAMPP500は製品のサイズと電池容量がカタログを見る限り全く同一です。

そこで実際の性能を確認するため、積分球とスペクトラム解析装置を用いてAMPP500の光量・点灯時間を測定しました。また、AMPP300の性能数値との比較を行いました。
結果わかったのは、AMPP300より点灯が短時間である一方、ルーメン値は高く設定されている点です。
光量と点灯時間についてAMPP500と300ではバランスが違う設定がされており、利用用途によってどちらが適しているかが変わってきます。

この記事を読むと、カタログスペックではない、AMPP500の光量推移・点灯時間の実際を理解できます。

総評 〜 明るく、かつダラ落ちしない安定した光量を発揮

後述の計測の結果を踏まえ、まず、このライトの良い点・いまいちな点、およびおすすめできる人について記載します。

計測結果の概要 〜 光量・点灯時間・ライト重量をトータルで捉えた性能は平均レベル

ライトの計測結果の概要として、(実測)ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)の値を取り上げます。
このLWRは光量(全光束)・点灯時間・ライト重量のすべてを加味した、総合的な性能を表す指標です。
また、LWRを他のライトと相対的に比較した偏差値も記載します。
（偏差値は他のライトの評価結果が増えるにつれ、今後も随時変動します）

トータルの出力光量と点灯時間、および重さを加味した総合的な性能は、他の製品と比較して平均レベルです。

点灯時間と平均ルーメン 〜 点灯時間と平均ルーメンのいずれも公称値を上回る

① 点灯時間

いずれのモードでも実測点灯時間が公称値を2割以上回っています。

② 平均ルーメン

HIGHモードの実測平均ルーメンはほぼ公称値通りの値です。
LOWモードの実測平均ルーメンは公称値を2割以上上回っています。

計測結果の詳細 〜 公称値を上回る安定した光量が続く

① HIGHモード (公称： 500ルーメン・1.5時間)

点灯時間の大部分は公称ルーメン値を上回っています。かつ安定した光量が持続します。
点灯開始から20分間ほどルーメン値が減少していきますが、公称値より高い値で下げ止まります。

公称ルーメン値をよく見せかけるライトが点灯開始だけ高い光量にするケースはよくあります。一方でこのライトの場合は下がったところでも公称値をカバーしています。信頼できるスペックです。

② Lowモード (公称： 250ルーメン・3時間)

点灯時間の大部分は公称ルーメン値を60ルーメン以上 上回っています。かつ安定した光量が持続します。

AMPP300との比較 〜 総合的な性能は同様で、点灯時間と光量のバランスを変えている

キャットアイで同一シリーズのAMPP300のスペックと見比べるうちに気づいた点があります。
この2機種は、重量、サイズ、電池容量の公称スペックが全く同じです。

AMPP300 取扱説明書

AMPP500 取扱説明書

外観のデザインも見る限り同一です。

そこで、ルーメン総出力の値を比較することにします。
ルーメン総出力は、ライトが点灯時間中に発生させた、累計の光量 (= 点灯時間 ＊ 平均ルーメン)のことです。

AMPP300

AMPP500

ルーメン総出力を比較すると、AMPP300 LOW > AMPP500 LOW > AMPP300 HIGH > AMPP500 HIGH の順です。
両機種で値が拮抗しています。
片方の機種がもう片方より全モードで優れている、ということがないです。
なお、ライトの色味を表す色温度は、AMPP300のHIGHで平均5691K、AMPP500のLOWで平均5565Kとなっており近い値でした。

おそらく、この両機種はハードウェア的には同一で、異なる点灯特性 (点灯時間、ルーメン値推移）を持つようにソフトウェアで制御しているのだと想像します。
相対的にこの2機種間では、ルーメン値はAMPP500が優れ、点灯時間はAMPP300が勝るという特性が与えられているように見えます。

まとめ 〜 点灯時間は比較的短いものの、軽量で、十分かつ安定した光量のメリットを得られるライト

点灯時間の大部分において、安定した光量が持続します。
加えて、公称値を上回る点灯時間・ルーメン値となっています。利用にあたりスペックに記載のルーメン値・点灯時間を信用することができるライトです。

LOWモードでも最長4時間も点灯しないため、ロングライドでの利用には不向きです。
一方で、例えば通勤に用いて帰宅後につど充電するようなルーチンが組める場合は、AMPP500 の軽量さと十分な光量の恩恵を受けられると思います。

なお今回評価した結果に基づくと、AMPP300はAMPP500の下位性能ということはないです。より長時間点灯して欲しいが若干低いルーメン値でも問題ない、という利用用途においては、AMPP300の採用が適している場合があります。

(参考) 基本スペック

名称

重量
(実測)グラム数にはバッテリー・アタッチメントの重量を含む。
(公称)グラム数にそれらの重量を含むかはメーカーにより異なる。

その他スペック

(参考) パッケージングおよび本体

パッケージの外観です。
AMPP500は店頭販売限定のAMPP300と異なり、ネット通販で購入可能です (2022/5現在)。

本体および付属品一式。

実測重量は119g。
内訳はライト本体が101g、固定具(フレックスタイト)が18gです。
AMPP500、AMPP300ともに公称重量は117gです。
一方で実測ではこのAMPP500は119gで、AMPP300は122gです。
製造の誤差があるのかもしれません。

充電端子はMicro USBです。実計測はしていませんが充電時間は長めに感じました。
そろそろUSB type Cかつ高速に充電ができる機種が望まれるところです。

メーカーの製品情報と販売サイトへはこちらから

品名 (レビューへのリンク)	メーカー名 (製品ページへのリンク)	販売サイトへのリンク
AMPP500 (HL-EL085RC)	Cateye (キャットアイ)	Amazon 楽天 Yahoo!

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総評

後述の計測の結果を踏まえ、まず、このライトの良い点・いまいちな点、およびおすすめできる人について記載します。

計測結果の概要

計測結果の概要として、ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)の値を取り上げます。
このLWRは光量(全光束)・点灯時間・ライト重量のすべてを加味した、総合的な性能を表す指標です。
また、LWRを他のライトと相対的に比較した偏差値も記載します。
（偏差値は他のライトの評価結果が増えるにつれ、今後も随時変動します）

LWR偏差値が30台と、これまで計測したライトの中ではかなり低いLWRです。
このライトの100g以下という軽さを考慮しても、光量と点灯時間が今ひとつであることを意味します。

計測結果の詳細

(1) HIGHモード (公称： 460ルーメン・1時間40分)

実測ルーメンが公称値を上回っているのは、点灯開始直後の5分間のみです。
点灯時間中の大部分は公称値より3割以上低い、250ルーメンで安定します。
点灯当初がもっとも明るく、そのあと光量が急減した後に安定するのは、OLIGHTのRN1500と似た傾向です。
点灯時間は1時間37分であり、公称値とほぼ同じです。

(2) MIDモード (公称： 200ルーメン・3時間10分)

実測ルーメンが公称値を上回っているのは、点灯開始直後の4分間のみです。
点灯時間中の大部分は公称値より3割以上低い、123ルーメンで安定します。
点灯時間は3時間30分であり、公称値より20分程度長い時間です。ただし点灯終了間際の9分間は光量が急減します。

(3) LOWモード (公称： 100ルーメン・6時間30分)

実測ルーメンが公称値を上回っているのは、点灯開始直後の4分間のみです。
点灯時間中の大部分は公称値より4割ほど低い、60ルーメン前後で安定します。
このルーメン値の場合、夜間使用が適さない状況も多いと思います。
点灯時間は7時間20分であり、公称値より50分程度長い時間です。

まとめ

点灯時間の大部分が公称値より大幅に(マイナス3〜4割)低いライトです。
公称ルーメンベースで性能を捉えると、ライド時に「思ったよりも暗い」と感じるかもしれません。
また、LWRの値が他メーカーの製品やOLIGHTの他機種に比べても低いです。コンパクトさ以上に点灯時間・ルーメン値が出ていません。短時間の使用が多い人も充電頻度が上がります。
所持するライトの重量・サイズを切り詰める必要がなく、予算的に許容できる場合は、光量が安定しLWR値が高いRN800をお勧めします。

なお、他のRNシリーズと同様に充電しながらの使用が可能です。そのメリットを活かして外部のバッテリーを使う前提であれば軽量さの長所が活かせるかもしれません。

(参考) 基本スペック

重量
(実測)グラム数にはバッテリー・アタッチメントの重量を含む。
(公称)グラム数にそれらの重量を含むかはメーカーにより異なる。

その他スペック

(参考) パッケージング、本体

OLIGHTのいつもの丁寧な意匠のパッケージです。
他のOLIGHTの機種と同様に、マウントと複数の長さのストラップが付属します。

重量は97g。内訳はライト本体が82g、固定具が15gです。
2022年5月現在でこれまで計測したライトの中では最軽量です。
バッテリーの容量が900mAhと他機種より大幅に小さいライトです。その点が軽量化に寄与しています。

補足: コンパクトさのメリット

取付時にコンパクトさのメリットを受けられる場合があります。
例えば私の自転車では以下のハンドル前部取り付けのGarmin型マウントを付けています。
しかしOLIGHTのRN800やRN1500だと長すぎて尾部がつっかえてしまい収まりません。

RN400だとこのように問題なく収納できます。

加えて、上記の写真で白いUSB-Cケーブルが伸びていますが、外部バッテリーから給電しながら利用する方法が採れます(他のOLIGHT機種と同様)。
これはRN400のように小容量のバッテリー搭載機種の欠点をカバーするために採用できる方法です。
ただしライドしながらの給電は、USB端子からの雨水の侵入や、外部バッテリーの装着方法など、ケアしないといけないことが増えるのが難点です。

メーカーの製品情報と販売サイトへはこちらから

品名 (レビューへのリンク)	メーカー名 (製品ページへのリンク)	販売サイトへのリンク
RN400	OLIGHT (オーライト)	Amazon 楽天 OLIGHT Yahoo!

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取り付け位置がハンドルバーの下側専用というモデルです。

総評

後述の計測の結果を踏まえ、まず、このライトの良い点・いまいちな点、およびおすすめできる人について記載します。

✅良い点
・重量に比して点灯時間が11時間超(Middleモード)と長い。

❌いまいちな点
・点灯の開始から終了まで、光量が継続的に落ちていく。
・点灯直後含め公称ルーメンに達しないMiddleモードの光量。Hiモードも点灯開始後40分間程度しか公称ルーメンを上回らない。

このライトはこういう人におすすめ
長時間(10時間+)の補助灯用途のライトを求める人
ライトの絶対的な軽量さを重視する人

なお、Lowモードは計測対象から除外しました。公称での光量が小さく(50ルーメン)、かつ非常に長い点灯時間(40時間)であるため、利用用途の少なさと検証の困難さを考慮しました。

計測結果の概要

ライトの計測結果の概要として、(実測)ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)の値を取り上げます。
このLWRは光量(全光束)・点灯時間・ライト重量のすべてを加味した、総合的な性能を表す指標です。
また、LWRを他のライトと相対的に比較した偏差値も記載します。
（偏差値は他のライトの評価結果が増えるにつれ、今後も随時変動します）

トータルの出力光量と点灯時間、および重さを加味した性能は他の製品の平均を上回っています。
固定具を含めたライトの絶対重量が116gと、充電式ライトとしては軽量であることが効いていると思います。

点灯時間と平均ルーメン

点灯時間

Hiモードの点灯時間は公称値を8%ほど下回っています。
Middleモードでは実測点灯時間が公称時間を20%ほど上回っています。

平均ルーメン

いずれのモードでも実測平均ルーメンが公称値を大幅に(-32%および-40%)下回っています。

計測結果の詳細

① Hiモード (公称： 260ルーメン・7時間)

実測ルーメンが公称値を上回っているのは、点灯開始直後の約40分間のみです。
かつ、ルーメン値が一定値で安定することはなく、点灯終了まで一貫して光量が落ちていきます (いわゆるダラ落ち)。

② Middleモード (公称： 200ルーメン・9.5時間)

点灯直後でも実測ルーメンが公称値を下回っています。
かつ、Hiモードと同様に、点灯終了まで継続的に光量が落ちていきます。
点灯終了直前では50ルーメンを下回っています。
利用用途によっては実用的ではない光量です。

まとめ

公称ルーメン値の信頼度が低い製品です。キャットアイの製品にしては異例だと感じます。
また、使用中に光量が落ち続けます。点灯終盤は公称ルーメン値より大幅に低い光量となります。利用にあたっては注意が必要です。

ただし、絶対的な重量が軽いため、ルーメン総出力・ウェイト・レシオ (LWR) の値は平均的なライトの水準を上回っています。
補助灯やデイライトなど、適した利用用途もある製品だと思います。

(参考) 基本スペック

名称

重量
(実測)グラム数にはバッテリー・アタッチメントの重量を含む。
(公称)グラム数にそれらの重量を含むかはメーカーにより異なる。

その他スペック

(参考) パッケージングおよび本体

「対向車に優しい上カット配光」「下側取付専用モデル」という点が売りとなっている製品です。
サイクルコンピューターなどで空間の取り合いとなるハンドル上側を有効に使える点でメリットがあると思います。

同梱物一式。

固定具込みの重量は116gです。
内訳はライト本体が98g、固定具 (Flextight) が18gです。
充電式ライトとしては軽量です。

USB端子はライトの向きと水平の方向についています。
他のライトではハンドルバー下側取り付けにした場合、USB端子側が上を向くものがあります。そのような取り付けでは端子の防水性に難点があります(VOLT800など)。
GVOLT70はその問題を避ける作りになっていると思われます。

他の機種では、ハンドル下側取り付けにした場合にスイッチとインジケーターが下方向を向く製品が多く、ライトの点灯状態やモードが容易には判別できなくなります。一方でGVOLT70ではスイッチ兼インジケーターも上部についているため、操作性とライトモードの視認性が良いです。

メーカーの製品情報と販売サイトへはこちらから

品名 (レビューへのリンク)	メーカー名 (製品ページへのリンク)	販売サイトへのリンク
GVOLT70 (HL-EL551RC)	Cateye (キャットアイ)	Amazon 楽天 Yahoo!

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総評

後述の計測の結果を踏まえ、まず、このライトの良い点・いまいちな点、およびおすすめできる人について記載します。

✅良い点
・点灯開始から終了までほぼ同一の非常に安定した光量が持続する。
・複数種類のバッテリー(18650/21700/CR123A)が利用可能。

❌いまいちな点
・点灯時間が取扱説明書に記載の公称値より顕著に(1〜2割)短い。ルーメン値も公称値を下回る。
・大幅に暖色寄りの光であるため、シャープな白色〜青白い色を好む人には合わない場合あり。
・ライト本体をオフにしても点灯し続けるインジケーター。

このライトはこういう人におすすめ
・安定した光量のライトを求める人。
・USB type Cによる充電と、予備バッテリーへの交換メリットを得たい人。

評価にあたっての補足
このライトの点灯モードはTurbo・High・Mid・Lowがありますが、Lowモードは評価から除外しました。理由は低光量(公称15ルーメン)かつ非常に点灯時間が長く続く(>200時間以上)仕様のためです。利用用途の少なさと検証の困難さを考慮しました。
また、この製品の公称スペックは、取扱説明書とLUMINTOPのサイトで異なる値が記載されています(2022/4/24現在)。公称値としては取扱説明書に記載の値を採用しました。

計測結果の概要

計測結果の概要として、(実測)ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)の値を取り上げます。
このLWRは光量(全光束)・点灯時間・ライト重量のすべてを加味した、総合的な性能を表す指標です。
また、LWRを他のライトと相対的に比較した偏差値も記載します。
（偏差値は他のライトの評価結果が増えるにつれ、今後も随時変動します）

Midモードは他の機種と比較して良好なLWRを発揮しています。
TurboとHighは平均的な値です。

点灯時間と平均ルーメン

点灯時間

Turboモード・Highモード ・Midモードの点灯時間は、それぞれ公称値より9%・21%・14%ほど短い値となっています。　
公称の点灯時間を伸ばすために明るさを低く抑えるライトは多く存在します。しかし点灯時間そのものが顕著に短いライトは比較的少ないです。

平均ルーメン

いずれのモードも実測のルーメン値が公称値を下回っています。ただしMidモードではその差はわずかです。
なおTurboモードは短時間の間のみ高い光量(公称900ルーメン)を出す前提のモードです。そのためか平均ルーメンはHighモードとTurboモードで近い値となっています。

計測結果の詳細

(1) Turboモード (公称： 900ルーメン・4時間1分)

点灯開始時点では瞬間的に公称値に近い光量が出ていますが、6分間かけて急減します。
そのあとは点灯終盤まで、公称値の半分強の約460ルーメンで継続します。

なお取扱説明書の記載では温度制御が働くとされており、Turboモードの光量もそれで急減していることが考えられます。

(2) Highモード (公称： 550ルーメン・3時間30分)

公称ルーメン値を下回ってはいるものの、約470ルーメンの安定した光量が点灯終盤まで続きます。

(3) Midモード (公称： 260ルーメン・11時間15分)

公称ルーメン値を若干下回ってはいるものの、ライトが消える瞬間までほぼ245ルーメンの安定した光量が持続します。
点灯時間は公称値を90分以上下回っています。ただし絶対的な時間として9時間39分は十分長い時間です。実測値が他の平均的なライトより短いということはなく、公称値がより正確であれば良かった、という印象です。

色温度の評価

このライトは見てすぐわかるレベルの暖色系の光となっています。

そのため、色温度についても確認しました。

十字の印がかなり赤色寄りであることがわかります。
色温度は3,968Kです。先日評価した際に暖色系と感じたRN800の5,647Kに比べてもはるかに赤味を帯びた色に感じます。

他社製のバッテリーへ変更したらどうなるか？の評価

このライトはバッテリー交換式のため、他社(Samsung)のバッテリーに交換した場合に性能はどのようになるのか？を評価しました。

安定した光量で発光し続ける点は標準バッテリーと変わらない結果となりました。
ただし、点灯時間・ルーメン値の優劣が、点灯モードによって異なることがわかりました。

まず、以下は標準添付の同梱バッテリーです。3.7V 5000mAhと記載があります。
サイズ的にも、これは21700電池です。
ちなみに、2022年2月の購入当時のAmazonでの販売情報では18650という記載があったため、当初は18650電池が添付されていると思い込んでいました。

この青色のバッテリーが今回試したSamsung製21700です。
Yahoo!ショッピングのネット通販で買った品です。Black Wolfという会社がSamsungのバッテリーを日本国内の販売向けに再パッケージした品のようです。
大きく5000mAhと記載されていますが、裏側にある小さい字の定格容量には4900mAhと書かれています。

重量は72gです。標準のバッテリーより2g重い品です。

このバッテリーの光量推移は以下です。
変動のほとんどない安定した光量である点は標準バッテリーと同様です。ここではHighモードのみ掲示しますが、他のモードも安定した光量推移でした。

このSamsungバッテリーと標準バッテリーの点灯時間・平均ルーメンを比較しました。

点灯時間の比較

平均ルーメンの比較

不思議なことがわかります。
TurboとMidでは、点灯時間・平均ルーメンともに
標準21700 ＞ Samsung21700
です。
一方、Highでは
Samsung21700 ＞標準21700
という結果でした。

バッテリーの充電不備や計測誤りの可能性もあり、最も多用するであろうMidモードはSamsungで2回計測しましたが、ほぼ同様の値でした。
バッテリーの放電特性の違いにより、最適な点灯モードがあるのかもしれません。

このように同種の21700バッテリーでも点灯時間や明るさが変わります。その点は予想通りでしたが、加えて、バッテリーによって最適な点灯モードも異なる場合があります。
別売バッテリーを買う場合は留意する必要があります。

なお私自身21700バッテリーを個別に購入したのは初めてだったのですが、選定の難しさを感じました。
Amazonで検索すると、中国製の18650/21700が大量に売られていることがわかります。
しかし、安全保護回路の有無や、そもそものバッテリーの出来など、どれを選ぶべきか不安な面があります。乾電池と比較して電圧が高いため、取扱時の絶縁もケアが必要となります。
キャットアイのVOLTシリーズのようにオプションバッテリーが正規品として販売されているのと比べて、21700のような汎用リチウムイオンバッテリーを選び使用するのはハードルが高い、と今回感じました。

まとめ

非常に安定した光量が継続するライトです。
特にMidモードは光量に比して点灯時間も長く、便利な場面は多く存在すると思います。

惜しいのは、どのモードも公称値が若干過大であるという点です。
実測した値をそのまま説明書やサイトに記載してほしいところです。

光はかなり暖色系ですので好みはわかれると思います。

(参考) 基本スペック

重量
(実測)グラム数にはバッテリー・アタッチメントの重量を含む。
(公称)グラム数にそれらの重量を含むかはメーカーにより異なる。

その他スペック

(参考) その他本体仕様

実測重量は185g。ライト本体が150g。
アタッチメントは他機種に比べると重めで35gもあります。例えばキャットアイの固定具(Flextight H-34N)は18gです。

同梱物一式。

充電はUSB Type-Cです。
市場ではまだmicro USBの機種が多く、USB-Cは便利かと思います。
Amazonのレビューを確認すると、以前はmicro USBであったのが2022年2月までにUSB-Cへ変更されたようです。なお説明書の記載では最大2Aで充電する仕様となっています。

気になるのは、電源をオフにしている間も、インジケーターは緑色に点きっぱなしであることです。
何日も置いておいてもこのように緑色のウサギが点灯し続けます。
なぜこのような仕様になっているのかは不明です。
おそらく非常に消費電力は少ないため問題なしと判断されたのかと思います。
しかし、できるだけ満充電にした状態から使用を開始したいと思うので、あまりいただけない仕様かと感じます。

高温への保護について、取扱説明書の日本語部分と英語部分で異なる内容が記載されていることに気づきました。
英語部分では、Turboモードで過熱保護が働いて出力がダウンシフト場合、「必要があればリセットすることができる」と書かれています。これは実際の使用において、Turboモードは点灯直後のみ高い光量を出すことができる、という意味だと解釈しています。

一方で日本語ではヘッド部の温度が55℃を超えたあと「温度が55℃以下に下がったら、出力が再度上がっていきます」と書かれています。

実際にはTurboモードで点灯直後のみ高い光量が出たあと、再度出力の上昇はなかったため、日本語で書かれている上記の仕様は誤っているようです。

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B01 (included 21700 battery)	LUMINTOP	Amazon 楽天 Yahoo!

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＜実測＞ 平均ルーメンと点灯時間の比較グラフ

円の大きさはライトのルーメン総出力(平均ルーメン*点灯時間 と同値)を著しています。
グラフ上、複数のライトが重なって混み合った部分があります。その場合は該当部分にマウスオーバーするか触れることにより、ライトの機種を確認できる場合があります。

なお、低光量で非常に長い時間(20時間超)点灯するライトをプロットすると図が見づらくなるため、現在のところ掲載から除外しています。

グラフの考察

グラフの右方向・上方向に行くほど、明るく、かつ長く点灯するライトということを意味します。
イメージとしては下記の赤い矢印の方向です。

しかしそのようなライトはなかなか見当たらないことがわかります。
一方で、この赤い軸に近い位置で、トータルのルーメン総出力(=円の大きさ = 平均ルーメン*点灯時間)が大きいライトがあることもわかります。

なお、このグラフはライトの重量は考慮していません。
重量を加味したライトの性能を知りたい場合は、「(実測)ルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)のランキング」を参照ください。

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以下のグラフはルーメン総出力・ウェイト・レシオ(LWR)のランキングです。
LWRは、ライトが点灯時間中に発生した累計の光量をライトの重量で割った値です。
当サイトではLWRはライトの性能を判定するうえで決定的な指標とみなしています。
そのためライト＞モード別のLWRのランキングを掲載します。
このランキングは随時更新されます。

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